Página 337 - Libro de Historia de Tercero de Bachillerato

Análisis: Se solicita explicar las causas estructurales del intercambio desigual entre las colonias americanas y las metrópolis europeas en la época colonial.

Resolución paso a paso:

1. Mercantilismo y objetivo colonial: Bajo el mercantilismo, la riqueza se medía en metales preciosos. Las colonias existían para proveer recursos y mercados a la metrópoli, no para competir con ella.
2. Monopolio y control del comercio: La Corona impuso monopolios (Casa de Contratación, puertos de Sevilla/Cádiz, sistema de flotas y galeones). Las colonias solo podían comerciar con la metrópoli, con rutas, permisos y precios controlados por comerciantes peninsulares (consulados).
3. Estructura del intercambio: América exportaba materias primas y metales (plata, oro, azúcar, cacao, tintes, tabaco) producidos con trabajo forzado/esclavo; Europa vendía manufacturas con alto valor agregado (textiles, herramientas, vino, aceite). Así, Europa fijaba precios favorables y capturaba la mayor parte de la ganancia.
4. Carga fiscal y costos: Impuestos como el quinto real, alcabalas, aduanas, fletes, seguros y trámites encarecían las exportaciones americanas y aumentaban los márgenes de intermediarios europeos.
5. Prohibición del desarrollo manufacturero: Se limitaron talleres y manufacturas coloniales para evitar competencia. La economía americana quedó dependiente de vender materias primas e importar bienes elaborados.
6. Crédito y dependencia: El financiamiento, seguros y transportes estaban en manos europeas; los productores americanos se endeudaban y aceptaban precios desventajosos.
7. Consecuencias: Salida continua de metales hacia Europa, subdesarrollo manufacturero, expansión del contrabando como respuesta y concentración de beneficios en la metrópoli.

Conclusión: El intercambio fue desigual porque un sistema mercantilista con monopolio comercial, control de precios, alta carga fiscal y prohibición de industrias locales obligó a América a vender materias primas baratas e importar manufacturas caras, asegurando la mayor ganancia para Europa.